Nueva suba de los combustibles: cuánto cuesta una escapada turística a la zona

El aumento del orden del 3 por ciento en los combustibles en todo el país, efectivizada a partir de los primeros minutos de este mes de diciembre es indudablemente un nuevo golpe al bolsillo de la...

El aumento del orden del 3 por ciento en los combustibles en todo el país, efectivizada a partir de los primeros minutos de este mes de diciembre es indudablemente un nuevo golpe al bolsillo de la población en general, ya que seguramente se vea reflejado -de una manera u otra- en los precios finales de productos y servicios.

Sin embargo, mientras se atraviesan los últimos días de esta primavera 2024 y en el horizonte asoma el verano y los destinos turísticos de la zona vuelven a convertirse en una opción más que válida para escapar del calor citadino, este nuevo incremento termina siendo un dolor de cabeza para el sector turístico del Sudoeste Bonaerense, sobre todo al tener en cuenta las miles de personas que aprovechan sus fines de semana para hacer una escapada a uno de estos sitios.

Por ejemplo, con los valores que se efectivizaron en los primeros minutos del domingo pasado, una escapada a Monte Hermoso supera -por lo menos- los 20 mil pesos, cuando a principios de enero era de unos 14 mil; a Pehuen Co, supera los 16 mil ($ 11 mil), y a la Comarca Serrana, casi 21 mil ($ 14 mil). A lugares más lejanos, como Bahía San Blas, más de 50 mil pesos ($ 35.500).

Amén de los valores que se están barajando en estos lugares para pasar la noche -las subas en los alquileres se encuentran en el orden del 100 % respecto del verano pasado en los principales destinos regionales-, la posibilidad de un viaje ida y vuelta que sirva para desconectarse unas horas es materia de cálculos familiares: estos pequeños viajes suponen un gastro extra y seguramente hará que más de uno se replantee la posibilidad de salir de la ciudad para disfrutar de la playa, las sierras, espejos de agua o las termas con que contamos en nuestra región.

Tomando en cuenta un consumo de 8 litros de nafta súper cada 100 kilómetros, un viaje ida y vuelva a Arroyo Pareja tendría un costo estimado de 6.626 pesos; Pehuen Co, $ 16.085; Monte Hermoso, $ 20.208; Sierra de la Ventana, $ 20.921; Pedro Luro, $ 23.463; Marisol, $ 37.950; Carhué, $ 38.162; Claromecó, $ 50.568, y San Blas, $ 50.838.

Con un vehículo que consuma 12 litros de nafta súper cada 100 kilómetros, los números son más importantes: Arroyo Pareja, $ 9.940; Pehuen Co, $ 24.128; Monte Hermoso, $ 30.311; Sierra de la Ventana, $ 31.381; Pedro Luro, $ 35.195; Marisol, $ 56.925; Carhué, $ 57.243; Claromecó, $ 75.852 y San Blas, $ 76.256.

En cuanto al gasoil, con un gasto de 9 litros cada 100 kilómetros, ir y volver de Arroyo Pareja desde Bahía Blanca costará unos 7.486 pesos; Pehuen Co, $ 18.171; Monte Hermoso, $ 22.828; Sierra de la Ventana, $ 23.654; Pedro Luro, $ 26.506; Marisol, $ 42.871; Carhué, $ 43.111; Claromecó, $ 57.125 y Bahía San Blas, $ 57.430.

Con un consumo de 12 litros de gasoil cada centenar de kilómetros, los costos serían los siguientes: Arroyo Pareja, $ 9.981; Pehuen Co, $ 24.228; Monte Hermoso, $ 30.438; Sierra de la Ventana, $ 31.511; Pedro Luro, $ 35.341; Marisol, $ 57.162; Carhué, $ 57.481; Claromecó, $ 76.167 y San Blas, $ 76.573.

Por su parte, con GNC, a un promedio de 13 metros cúbicos cada 100 kilómetros y suponiendo que se pueda recargar durante todo el trayecto -es decir, haciendo todo el viaje con este combustible-, la escapada a Arroyo Pareja costaría 6.261 pesos; Pehuen Co, $ 15.197; Monte Hermoso, $ 19.092; Sierra de la Ventana, $ 19.765; Pedro Luro, $ 22.168; Marisol, $ 35.854; Carhué, $ 36.054; Claromecó, $ 47.775, y Bahía San Blas, $ 48.030.

Por supuesto, más allá del costo del combustible a todos estos valores habría que sumarle los gastos que se realicen durante el viaje, vinculados al consumo de alimentos, entradas, tickets, regalos, recuerdos o extras. De cualquier modo, teniendo en cuenta los valores del alojamiento para este verano, más de uno se planteará la posibilidad de viajar en el día, sin hacer noche en el destino.

A esto habría que sumarle (o restarle) el aumento (o baja) de los combustibles que se implementaría en las primeras horas de enero del año que viene.

Cómo se calculó

Los cálculos para llegar a estas cifras se realizaron exclusivamente teniendo en cuenta los valores de combustible, sin tener en cuenta otro tipo de gastos vinculados al vehículo.

De esta manera, se estimaron dos consumos promedio para vehículos nafteros, con 8 y 12 litros consumidos cada 100 kilómetros; otros dos para gasoleros, teniendo en cuenta 9 y 12 litros cada 100 kilómetros, y también aquellos que cuentan con GNC, con 13 metros cúbicos de consumo cada centenar de kilómetros.

Como se dijo, se dejaron de lado otras cuestiones vinculadas al uso del vehículo, la posibilidad de cargar combustible con descuentos -en Zona Patagónica, por ejemplo, o promociones de petroleras-, el uso de aire acondicionado o el hecho de viajar a velocidades más altas o más bajas que las crucero o recomendadas.

En las estimaciones tampoco se incluyó el gasto que pueda ocasionar el transitar a través de zonas urbanas o caminos vecinales.
Los valores de combustible utilizados fueron los que figuran en las estaciones de servicio YPF de Bahía Blanca, tomando nafta súper ($ 1.204 el litro), gasoil común ($ 1.209) y GNC ($ 700 el metro cúbico).

Los puntos turísticos y las distancias calculadas -siempre tomando Bahía Blanca como punto de inicio y final del viaje- fueron las siguientes: Arroyo Pareja (Coronel Rosales), 34,4 kilómetros; Pehuen Co (Coronel Rosales), 83,5; Monte Hermoso, 104,9; Sierra de la Ventana (Tornquist), 108,6; Pedro Luro (Villarino), 121,8; Marisol (Coronel Dorrego), 197; Carhué (Adolfo Alsina), 198,1; Claromecó (Tres Arroyos), 262,5, y Bahía San Blas (Patagones), 263,9.

A tener en cuenta

El último domingo, los precios de los combustibles aumentaron en todo el país, como viene ocurriendo desde hace unos meses.

El ajuste, que promedió entre 1,8 y 2,88 por ciento, según la región y la petrolera, se sustenta en el 2 % de devaluación mensual del tipo de cambio oficial (crawling peg), junto al leve incremento que marcó el precio del barril de petróleo en el mercado internacional. A esto se suma el 1% de incremento en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y dióxido de carbono.

Entre octubre de 2023 y el mismo mes de 2024, el precio de los combustibles subió 340%.

Este porcentaje, que superó a la inflación acumulada en ese período, está compuesto por la decisión de YPF de cerrar la brecha de costos entre el barril criollo y el de paridad de exportación. Asimismo, el Gobierno aumentó los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que habían quedado sin actualización durante diez trimestres consecutivos, desde julio de 2021, durante la gestión de Alberto Fernández.